Цель работы: заключается в уточнении и обосновании комплексного подхода к совершенствованию подсистемы восстановления объединений путем оптимизации функционирования ППТО на основе методов математического моделирования.

Результаты исследования: выявлены основные проблемы организации восстановления техники связи и автоматизированных систем управления (ТС и АСУ) и методы их решения в условиях ведения современных операций и для оценки качества и планирования деятельности ремонтных органов объединений использованы основные технико-экономические показатели: трудоёмкость видов ремонта для конкретных ТС и АСУ, продолжительность ремонтного цикла, интенсивность работ и фонд рабочего времени. Их аналитический расчёт служит основой для оценки производительности ремонтных ячеек передовых пунктов технического обеспечения (ППТО), определения требуемого количества таких пунктов, их организационной структуры и перечня выполняемых ремонтных операций. Приведено обоснование использования методов математического моделирования с целью определения рационального состава сил и средств ППТО объединения, в зависимости от складывающейся оперативной обстановки. Представлена схема планирования ремонтов на ППТО. Предложен способ повышения эффективности функционирования складов средств связи из состава ППТО за счет использования технологии QR-кодов. Разработан уточненный математический аппарат, который может быть использован в работе должностных лиц по ТОС и АСУ в ходе организации функционирования подсистемы восстановления ТС и АСУ в современных операциях. Практическая полезность заключается в возможности использования уточненного математического аппарата отдельно или в составе автоматизированной системы управления техническим обеспечением связи и автоматизированных систем управления (ТОС и АСУ) в качестве инструмента поддержки принятия решения при организации восстановления ТС и АСУ в операции и формировании рационального варианта состава сил и средств ремонтных органов объединения.

The purpose of the work is to clarify and substantiate an integrated approach to improving the subsystem for restoring associations by optimizing the functioning of the BPHE based on mathematical modeling methods.

Results of the study: the main problems of organizing the restoration of communication equipment and automated control systems (TS and ACS) and methods of their solution in the conditions of modern operations are revealed, and the main technical and economic indicators are used to assess the quality and plan the activities of the repair bodies of associations: labor intensity of types of repairs for specific vehicles and ACS, duration of the repair cycle, intensity of work and the fund of the worker time. Their analytical calculation serves as the basis for assessing the performance of repair cells of advanced technical support points (BPP), determining the required number of such points, their organizational structure and the list of repair operations performed. The substantiation of the use of mathematical modeling methods in order to determine the rational composition of the forces and means of the BPTO of the association, depending on the current operational situation, is given. A scheme for planning repairs at the BPHE is presented. A method is proposed to improve the efficiency of the functioning of communication warehouses from the BPTO through the use of QR code technology. A refined mathematical apparatus has been developed that can be used in the work of officials on TOC and ACS in the course of organizing the functioning of the vehicle and ACS recovery subsystem in modern operations. Practical usefulness lies in the possibility of using the refined mathematical apparatus separately or as part of an automated control system for technical support of communications and automated control systems (TOS and ACS) as a tool to support decision-making when organizing the restoration of vehicles and automated control systems in the operation and forming a rational version of the composition of the forces and means of the repair bodies of the association.